rripi i transmetimit të energjisë rripi i kohës së automobilit rrip i motorit të makinës toyota13568-59065/129MR31/ 13568-79235/129my27/13568-63010/139ZA25/dayco mitsuboshi rrip i kohës

Përshkrim i shkurtër:

  • USD $0,1 – $3/copë|merr cmimin me te fundit
  • 100 Copë / Copë
  • 100000 Copë / Copë në muaj
  • NINGBO/GUANGZHOU/SHANGHAI/YIWU
  • T/TL/CD/PD/A Kartë Krediti MoneyGram PayPal Ruajtje e tjera parash
  • 10 ditë

Detajet e produktit

Strukturat

Karakteristikat

Forcë

Etiketat e produktit

Detajet e paketimit

Paketimi dhe dorëzimi Detajet e paketimit: qese plastike, mëngë letre, kuti shumëngjyrëshe, karton, etj. Të dhënat e paketimit: 350 copë/CTN, 475 CTNS në një kuti kontejneri 20” Madhësia: 65*37*26cm 49*37*22CM

përshkrim i produktit

rripi i transmetimit të energjisë rripi i kohës së automobilit rrip i motorit të makinës toyota13568-59065/129MR31/ 13568-79235/129my27/13568-63010/139ZA25/dayco mitsuboshi rrip i kohës

Mirësevini në dyqanin tonë:

Ne jemi prodhues të rripave të gomës.Produktet tona janë si më poshtë:

1: Rrip sinkron i automjetit: ZBS RPP Za ZB my Yu Mr s8m my Ru ZA, etj.

2: seria e rripave me shumë pykë: PK PJ PM pH pl

3: Seritë e rripave V: rrip V-prerës (ZX AX BX CX DX), rrip pëlhure (9.5, A, B, C, D), rrip transmisioni, rripa të ndryshëm bashkues, rrip makineri bujqësore

4: Rrip motoçikletash

5: Rrip sinkron industrial: H, L, MXL, XL, XH, XXH, 14M, 8M, 5M, 3MT20, T5, 3MT20,

Rripi sinkron i automobilave miraton formulën kryesore ndërkombëtare të lëndës së parë, prodhim në përputhje të rreptë me specifikimet teknike, me pamje të pastër, formë të plotë të dhëmbëve, jetë të gjatë shërbimi, zhurmë të ulët, specifikime të plota dhe karakteristika të tjera.

Karakteristikat e rripit të kohës së automobilave

Rrip sinkron neopreni:

Rezistencë e mirë ndaj nxehtësisë - mund të përdoret në mjedisin e punës 120 ℃ dhe më poshtë për një kohë të gjatë;

Rezistencë e mirë ndaj plakjes – veçanërisht rezistencë e shkëlqyer ndaj ozonit;

Stabilitet i mirë kimik: përveç acidit të fortë oksidues, rezistenca ndaj erozionit të kimikateve të përgjithshme;

Rezistencë e mirë ndaj zjarrit dhe ujit;

Rrip gome nitrili i hidrogjenizuar:

Rezistencë e shkëlqyer e vajit - rezistencë shumë e ulët ndaj fryrjes së vajit, rezistencë më e lartë e vajit;

Qëndrueshmëri e mirë - performanca dinamike është më e mirë se rripi sinkron neopreni, është zgjedhja e parë e rripit të transmisionit të makinave të cilësisë së lartë;

Rezistencë e shkëlqyeshme ndaj konsumit — vishni më pak se rripi sinkron neopreni, zvogëlon zhurmën, zgjat në mënyrë efektive jetën e shërbimit të rripit sinkron;

Aplikimi i gomës së hidrogjenizuar të nitrilit butadien në rripin sinkron të automobilave:

Makinat moderne për shkak të kursimit të energjisë, mbrojtjes së mjedisit, komfortit, sigurisë dhe kërkesave të tjera po bëhen gjithnjë e më të larta, duke e bërë të gjithë dhomën e motorit strukturë komplekse, kompakte, temperaturë të lartë pune, të cilat pjesë gome duhet të kenë performancë të lartë të rezistencës ndaj temperaturës.Me përmirësimin e teknologjisë së lubrifikimit të motorit, aditivë të rinj përdoren në vajin lubrifikues, kështu që shtrohen kërkesa më të larta për rezistencën e vajit të pjesëve të gomës në motor.Nga ana tjetër, periudha më e gjatë e mirëmbajtjes, qëndrueshmëria e pjesëve të gomës është gjithnjë e më shumë kërkesa të larta.Automobili modern kërkon pjesë gome në kushte të caktuara të rezistencës së vajit mund të jetë -40℃ ~ +150℃ rripi i transmisionit është një pjesë e rëndësishme gome e automobilit, duke përfshirë motorin OHC me rripin e kohës që është rrip sinkron, transmetimin ndihmës të makinës me rripin V të makinës dhe shumë rripin e pykës, si dhe mekanizmin e sapo zhvilluar me shpejtësi të vazhdueshme të ndryshueshme (CTV) me rrip V me shpejtësi të ndryshueshme.Që nga publikimi i patentës së parë HNBR në 1975, HNBR është zhvilluar gradualisht në materialin standard elastomer të preferuar për prodhimin e rripave sinkron të automobilave në botën e sotme.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Pëlhurë e sipërme: rezistencë ndaj nxehtësisë, konsumimit të vajit dhe plasaritjes.
    Linja e tensionit: zgjatim shumë i ulët i linjës së tensionit të fibrës së qelqit.
    Ngjitës gome: ruan kohezionin e kordave dhe gomës së brinjëve, si dhe kordonët mbrojtës.
    Brinjë gome: goma e përforcuar me fibra ofron mbështetje për kordonët dhe rezistencë të shkëlqyer ndaj konsumit.

    Rrip i shpejtësisë së brezit mikro-v i furnizimit v rrip pa rrip dhëmbësh OABCD Rrip i makinerive bujqësore HB HC HI HJ HK HQ SC SB DPL

    Rrip i shpejtësisë së brezit mikro-v i furnizimit v rrip pa rrip dhëmbësh OABCD Rrip i makinerive bujqësore HB HC HI HJ HK HQ SC SB DPLRrip i shpejtësisë së brezit mikro-v i furnizimit v rrip pa rrip dhëmbësh OABCD Rrip i makinerive bujqësore HB HC HI HJ HK HQ SC SB DPLRrip i shpejtësisë së brezit mikro-v i furnizimit v rrip pa rrip dhëmbësh OABCD Rrip i makinerive bujqësore HB HC HI HJ HK HQ SC SB DPLRrip i shpejtësisë së brezit mikro-v i furnizimit v rrip pa rrip dhëmbësh OABCD Rrip i makinerive bujqësore HB HC HI HJ HK HQ SC SB DPLRrip i shpejtësisë së brezit mikro-v i furnizimit v rrip pa rrip dhëmbësh OABCD Rrip i makinerive bujqësore HB HC HI HJ HK HQ SC SB DPLRrip i shpejtësisë së brezit mikro-v i furnizimit v rrip pa rrip dhëmbësh OABCD Rrip i makinerive bujqësore HB HC HI HJ HK HQ SC SB DPLRrip i shpejtësisë së brezit mikro-v i furnizimit v rrip pa rrip dhëmbësh OABCD Rrip i makinerive bujqësore HB HC HI HJ HK HQ SC SB DPLRrip i shpejtësisë së brezit mikro-v i furnizimit v rrip pa rrip dhëmbësh OABCD Rrip i makinerive bujqësore HB HC HI HJ HK HQ SC SB DPLRrip i shpejtësisë së brezit mikro-v i furnizimit v rrip pa rrip dhëmbësh OABCD Rrip i makinerive bujqësore HB HC HI HJ HK HQ SC SB DPLRrip i shpejtësisë së brezit mikro-v i furnizimit v rrip pa rrip dhëmbësh OABCD Rrip i makinerive bujqësore HB HC HI HJ HK HQ SC SB DPLRrip i shpejtësisë së brezit mikro-v i furnizimit v rrip pa rrip dhëmbësh OABCD Rrip i makinerive bujqësore HB HC HI HJ HK HQ SC SB DPL

    Fleksibilitet i shkëlqyer
    Funksionim me zhurmë të ulët
    Efikasitet i lartë i transmetimit të energjisë
    Transmetim i saktë
    Performanca kundër të ftohtit, kundër nxehtësisë dhe kundër vajit
    Rezistenca ndaj gërryerjes
    Rezistencë e mirë në tërheqje
    Pa mirëmbajtje
    Jetëgjatësia e lartë
    Vrapim i qetë

    Certifikata: TS16949, SUPPILER ISO* OEM/ODM

    100% jetëgjatësi CR nga 60,000 deri në 100,000 kilometra;

    Lëndët e para të SHBA dhe Japonisë;

    Ne jemi prodhues, ju lutemi na kontaktoni, nëse ju pëlqen gjithashtu mund të na telefononi ose të vizitoni fabrikën tonë

    ju mirepres ne cdo kohe

    Një çmim më i mirë i fabrikës me cilësi të lartë do t'ju dërgohet, pasi të njihni OEM-in, llojin, sasinë dhe paketimin tuaj

    Na kontaktoni në çdo kohë:

    Anna

    Ne jemi një nga prodhuesit kryesorë në kërkimin, projektimin, prodhimin dhe shpërndarjen e rripave të ndryshëm të transmetimit të energjisë në Kinë, të vendosura nga Gjiri i bukur Sanmen, Deti Lindor.

    Produktet tona mbulojnë Rripin AUTO TRANSMITOR:

    të tilla si rripi i kohës, rripi pk dhe rripi i dhëmbëzuar v

    RRIPI I TRANSMISIONIT INDUSTRIAL :

    si rrip REL&REP, rrip v i mbështjellë, rrip me shpejtësi të ndryshueshme v, rrip poli v, rrip i sheshtë gome, rrip sinkron, rrip transportues etj.

    Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni